Укравтодор хоче забрати у Миколаєва 92 мільйони, виділені на ремонт доріг : "Ризик невикористання"

На ім'я виконувача обов'язків голови Миколаївської облдержадміністрації В'ячеслава Боня від керівництва Укравтодору поступив лист з пропозицією вилучити майже 92 мільйони гривен, призначених на ремонт ділянок траси Н, - 11 «Миколаїв - Дніпропетровськ» і Р - 06 «Ульяновка - Миколаїв» у зв'язку з тим, що є ризик невикористання цих засобів до закінчення будівельного сезону.

Про це сьогодні, 10 серпня, розповіла глава Миколаївської облради Вікторія Москаленко в ході спільного засідання комісії з питань регіонального розвитку, планування, бюджету, фінансів і інвестицій, а також комісії з питань промислової політики і підприємництва, енергетики і енергозбереження, транспорту і розвитку інфраструктури, повідомляють «НикВести».

Глава Миколаївської облради зачитала депутат текст листа, отриманого від Укравтодору.

- Зважаючи на обмеженість будівельного сезону, тривалість виготовлення проектної документації, проведення процедур закупівлі робіт, наявність виробничого потенціалу, пропонується вилучити наступні об'єкти потокового середнього ремонту автомобільних доріг загального користування на суму 91,7 мільйонів гривен :Н - 11 «Дніпропетровськ - Миколаїв» - 67,5 мільйонів (ділянка кілометр 271-278), Р - 06 «Ульяновка - Миколаїв» через місто Вознесенск на ділянці 184-185 кілометрі - 24,2 мільйона. Враховуючи викладене, просимо до 10.08 надати інформацію відносно підтвердження можливості реалізації вказаних об'єктів, а також ваше бачення софинасирования також інших об'єктів, передбачених постанова з терміном виконання до 30 листопада 2016 року, - процитувала текст листа Вікторія Москаленко.

Вона відмітила, що відповідь Миколаївської облдержадміністрації на пропозицію Укравтодору буде негативною.

- В'ячеслав Бонь дає відповідь про те, що ми готові (Миколаївська область, - прим.) софинансировать, співпрацювати з державним бюджетом. Відповідь буде негативною з нашого боку. Ми не дамо згоду на вилучення цих засобів, - сказала глава облради.

Стало відомо, що досі Служба автодоріг Миколаївській області не може приступити до ремонту більшості автомобільних доріг, включаючи ті, що мають державне значення, з - за провалених тендерів на затвердження проектної документації, не говорячи про визначення підрядника ремонтних робіт.

Як заявила депутат Тетяна Демченко, посилаючись на офіційну інформацію, надану Службою автодоріг в Миколаївській області тимчасової контрольної комісії облради, з початку року Миколаївська область отримала тільки 189 тисяч гривен «на уточнення кошторисної документації». На капітальний ремонт доріг гроші виділені не були.

- На дорогах Миколаївської області з початку року нічого не робиться, за винятком невеликих об'ємів, які виконуються за рахунок засобів міст і сільських рад. Державні кошти на капітальні ремонти і реконструкцію не були виділені.Денег на потокові ремонти, про які говориться, що нам держава дає то 100, то 200, то 500 мільйонів, ми отримали, згідно цієї інформації 189 тисяч гривен. Вдумайтеся, 189 тисяч ми отримали на уточнення який - те кошторисній документації–на паперову тяганину?! Жоден квадратний метр за державні кошти, на сьогодні, не зроблений, - заявила Тетяна Демченко.

Крім того, виходячи із звіту Служби автодоріг, на сьогодні з 141 мільйона державних грошей, виділених на експлуатаційний зміст доріг, використане 27,10%.

- На експлуатаційний зміст державою заплановані 141 мільйон. Це чималі гроші. Нам дали інформацію, що ми використали 39 мільйонів, що складає 27,10%. Пройшло, фактично, більше половини року. А чому 27%, а чому не 60% ми використали?!, - заявила Тетяна Демченко.

Відмітимо, що присутні на суміжному засіданні комісії глави районних адміністрацій заявили, що багато з фірм, готових взяти участь в тендерах просто не були оповіщені про їх проведення.

Перший заступник начальника служби автомобільних доріг в Миколаївській області Геннадій Онищенко сказав, що проведення тендерів зриваються з - за того, що заявки для участі в торгах подає один учасник.

Вікторія Москаленко заявила, що вона узяла під особистий контроль усі тендерні пропозиції Служби автодоріг і призвала депутатів проконтролювати торги на своїх округах, щоб максимально проінформувати потенційних учасників про проведення тендерів.

- Сьогодні я особисто узяла на контроль усі тендерні пропозиції. Кожному депутатові після цієї наради залишимо увесь список тендерів, які проводяться по кожному району.Для того, щоб з'являлися учасники потрібне, на жаль, наше втручання. Ми не говоритимемо, що це втручання матиме які - або ознаки правопорушень, але простий знайти компанію, яка заявиться за існуючими умовами–це можна зробити. Сьогодні мною вже знайдені учасники на снигиревское напрям, Жовтневый район (Витовский, - прим.). Михайло Талпа займається своїм Першотравневим районом–там вже є два учасники, - заявила Вікторія Москаленко.

У результаті, депутати комісії проголосували за те, щоб звернутися до керівництва Укравтодору з тим, щоб в терміновому порядку був призначений начальник Служби автомобільних доріг в Миколаївській області, який зміг би узяти на себе відповідальність і вирішити ситуацію, що склалася, в області.

Прозвучала також пропозиція вивчити можливість створення в майбутньому обласного комунального підприємства, яке займалося б ремонтом доріг області в обхід Служби автодоріг.

Нагадаємо, що раніше Міністр инраструктуры України Володимир Омелян заявив, що траса Н - 11 на Миколаєві до кінця року «має бути повністю відремонтована» .

Як відомо, Н - 11 увійшла в топ - 10 найгірших автодоріг в Україні. Проте, при цьому на сьогодні відомі про виділення всього 100 мільйонів гривен на ремонт миколаївської ділянки, чого критично недостатньо для проведення ремонтних робіт повною мірою. Крім того, не на усі критичні ділянки дороги є проекти, під які взагалі можуть виділити кошти.

Нагадаємо, раніше повідомлялося про те, як в Новому Буге місяць проходила акція по перекриттю Н - 11 для большегрузого транспорту.Нагадаємо, як, виїжджаючи до протестуючих, представники облдержадміністрації, зокрема перший віце - губернатор Микола Романчук, що на трасу Н - 11 виділять як мінімум 250 мільйонів гривен хоча на капітальний ремонт дороги в цілому потрібні майже 2 мільярди гривен. У результаті з Держбюджету на Н - 11 виділили всього 100 мільйонів.

Після цього депутат облради від Нового Буга Бондар заявив, що це не перемога, а поразка, і що він не знає, як після такого розпорядження Кабінету міністрів «викручуватиметься» керівництво області і що обіцяти людям. У ОГА і в Службі автодоріг тим часом почали завіряти, що Миколаїв отримає «заплановані» 324 мільйони, 224 мільйони з яких–це кредитні кошти.Проте, представник «Укравтодору» Федоренко підтвердив, що розраховувати на сьогодні можна тільки на 100 мільйонів, хоча дійсно на Н - 11 хочуть притягнути ще 150 мільйонів «кредитних» , але вони під знаком питання за них все ще «борються» .

Пізніше начальник Служби автомобільних доріг в Миколаївській області Олександр Антощук повідомив, що на ремонт автомобільної дороги Н - 11 «Миколаїв - Дніпропетровськ» планується виділення додаткових 202 мільйони. Але для цього Миколаївська обласна рада повинна знайти у своєму бюджеті 28 мільйонів гривен на ремонт доріг. Відмітно, що у бюджеті спочатку було передбачено всього 15 мільйонів гривен.

Як відомо, напередодні Миколаївська обласна рада на своїй сесії 26 липня визнала ситуацію на п'яти дорогах в регіоні надзвичайною ситуацією техногенного характеру.