Украину покинул сухогруз, об аресте которого заявлял генпрокурор Луценко

Сухогруз «Comet», который был арестован в начале ноября в порту Мариуполя в ответ на российские санкции, покинул Украину

Об этом свидетельствуют данные мониторингового ресурса «MarineTraffic», пишут «РИА Новости».

Он прошел через пролив Босфор и сейчас находится в Мраморном море.

1 ноября генеральный прокурор Украины Юрий Луценко сообщил об аресте в мариупольском порту судна, следовавшего из России. На сухогрузе, по его утверждению, находились три тысячи тонн продукции Алчевского металлургического комбината.

Судно, как заявлял украинский генпрокурор, следовало из «российского порта в Бельгию».

«Причастные лица будут привлекаться к ответственности по статье УК за финансирование терроризма», – писал Луценко.

По данным СМИ, судно принадлежит компании из Голландии, ходит под флагом Либерии и управляется сингапурской компанией. Также сообщалось, что груз доставлялся в режиме free on board, то есть отвечает за него получатель — бельгийская фирма. При этом большая часть экипажа — украинцы, среди моряков всего один россиянин.

Как известно, 1 ноября Российская Федерация ввела санкции против 322 украинских граждан и 68 компаний. В список попали 322 физических лица и 68 юридических лиц. Также под санкции РФ попал владелец «Нибулона», морпорт «Ника-Тера» и два высокопоставленных чиновника из Николаевщины. В Национальном банке сообщили, что не ожидают больших потерь украинских физлиц и юрлиц из-за их попадания в санкционный список России. В то же время олигарх Игорь Коломойский заявил, что введение Российской Федерацией санкций против ряда украинских граждан и юридических лиц согласовывалось с украинской стороной.

Ранее также сообщалось, как украинская разведка зафиксировала, что оккупанты вывозят в Россию оборудование Алчевского меткомбината.

Напомним, как адвокат Сергей Жолонко возмутился тем, что в акваторию Николаева зашел российский танкер «Балтфлот 18», который принадлежит фирме из Санкт-Петербурга, и находится в санкционных списках. По словам Жолнко, такими действиями «мы финансируем судостроение РФ в условиях военного конфликта».